El Costo de Comprar de Envases Abiertos

El aceite comprado del tambor en cualquier estación de servicio desconocido puede ser la compra más cara que se ha hecho.  El costumbre de muchos lubricentros de rellenar los tambores de marcas buenas con aceites “reciclados” (actualmente filtrados, a veces tratados con ácido) engaña el público.

Este aceite fue comprado de un tambor de marca decente en un estación de servicio en Bolivia.  Fue vendido como SAE 40.

Se puede ver por el análisis de aceite que no es un SAE 40.  La viscosidad lo deja en el rango de un SAE 50.  Tiene un residuo de 2 ppm de magnesio y 4 de calcio que no eliminaron de los aceites viejos (el valor normal de un buen aceite seria > 3000 ppm de los dos elementos combinados).  También tiene 1 ppm de tierra (silicon) y 1 de hierro.

Este aceite no protege el motor, forma lodos, evapora, causa desgaste y al final resulta en una reparación total del motor.

La única manera de garantizar que la calidad del aceite es lo que está en la etiqueta es comprar del importador/distribuidor directo o comprar envases cerrados y sellados en una estación de servicio de la calle.