Aditivos

La mayoría de los lubricantes y combustibles están completamente formulados y no deberían ser adulterados por aditivos. Cualquier modificación de su equilibrio de protección cambiará su comportamiento y rendimiento.

Solamente se recomienda adicionar ciertos productos en condiciones especiales:

Combustible

• Diesel: Por las bacterias que crecen en la humedad del diesel, la variación del punto de congelación, los depósitos que forman en los inyectores e otras razones, frecuentemente se puede mejorar el comportamiento del motor con un buen aditivo que compensa por estos problemas y mantener el diesel en buen estado durante el almacenamiento. American Diesel Power en cada tanque evita problems y mejora el rendimiento.
• Gasolina: Los inyectores, las válvulas y las culatas sufren de depósitos por la calidad de gasolina vendido en muchos países. Esto puede ser limpiado por un aditivo diseñado para ese propósito. American Combustion Power es el limpiador de inyectores más efectivo en el mercado.

• Uso general: Los fabricantes de motores, autos, equipo pesado y camiones recomiendan que NO se aumente aditivos al aceite, pero que se compre un aceite de última generación con el sello del API.
• Limpieza interna: Los lodos y barnices que forman en el motor en ciertas condiciones necesitan ser removidos de vez en cuando. El producto correcto para esto es uno que demora 2000 km para una limpieza suave y completa. American Supreme Engine Cleaner cada 80.000 km mantiene el motor limpio por adentro.

• Limpieza interna y acondicionador de embragues y sellos: Cuando se acaban los aditivos del aceite, se oxida el aceite, o se calienta la transmisión automática, se forma barniz en los embragues y sensores. La adición de un buen acondicionador disuelve estos depósitos y normalmente devuelve el auto al comportamiento normal. American Acondicionador de Transmisiones Automáticas corrige problemas de sellos y discos.