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La Vida Útil del Aceite para Reductores y el Desgaste Permitido

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La vida útil del aceite se atribuye a varios factores:

El aceite básico: Siempre un aceite API Grupo II o Sintetizado tendrá mayor vida útil que el mejor aceite API Grupo I, por su pureza y resistencia natural a la oxidación.

La temperatura operacional: Por cada 10º C que aumenta la temperatura del aceite a partir de los 70ºC se acorta la vida útil del aceite un 50%.

Los aditivos: El aceite si no tiene una buena resistencia a la oxidación se oxida y aumenta viscosidad. También, si se acaban los otros aditivos y permiten formación de herrumbre, corrosión y contacto entre las superficies, sobre calentándose y perdiendo su vida útil.

La carga: Si la carga sobrepasa el valor Timken® del aceite, se “pelan” los aditivos tradicionales EP y eventualmente pierde su habilidad de adherirse a las superficies.

El mantenimiento: Si el equipo está sucio, mal alineado, con aceite degradado y los residuos no están siendo retenidos en los filtros o eliminados con los cambios, se acortará la vida útil del aceite.

Aquí tenemos los resultados de un estudio hecho en una fábrica de Santa Cruz:

Tradicionalmente utilizaban un aceite de buena marca para reductores industriales ISO 680. El periodo de cambio fue establecido en 2500 horas, por desgaste (700 ppm de hierro), olor y color del aceite.

Cambiaron este lubricante por un aceite con aditivos EP de Borato Inorgánico, manteniendo la viscosidad ISO 680. A las 2500 horas por observación visual y monitoreo por temperatura, decidieron eliminar el cambio y continuar hasta el final de la zafra o cuando surjan problemas de temperatura. Al final de Zafra (5000 horas) la inspección física indicó que había mucho menos desgaste que lo "normal". Mandaron las muestras al laboratorio donde se encontró solamente 7 ppm de hierro y ningún problema de oxidación.

Mantuvieron el mismo aceite en los reductores para el próximo año. Al fin del próximo año mandaron el aceite al laboratorio y encontraron solamente 15 ppm de hierro, sin degradación del aceite.
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Nota: ppm de marca "x" de Azufre/Fósforo Grupo I
e
s la suma de 4 cambios.

Actualmente más de 50% del aceite fue utilizado para la tercera zafra.

Una evaluación después de tres zafras mostró que reducieron su consumo del aceite ISO 680 en ese aplicación de 11,000 litros por año a 3,500, ahorrando la compra de 6,500 litros por año.
En esta foto podemos ver un reductor de bronce donde utilizaban aceite tradicional ISO 220 con aditivos de extrema presión de azufre/fósforo. Los aditivos cambiaron el bronce a un color negro, y se ve el desgaste donde la capa sacrificial ya se peló y el aceite no tiene más capacidad de adherirse de nuevo.
Este cambio de color y desgaste puede ser evitado con el uso de Borato Inorgánico como agente de protección contra extrema presión. AMERICAN Supreme Ultra Gear Oil con borato inorgánico protege los engranajes para evitar paradas de plantas y costos altos de mantenimiento.

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