Estas páginas mostrarán el progreso mes a mes
Condición original: Esto es como encontré el auto en el taller detrás de la casa.
Limpieza: El lavado y descubrimiento de la condición general.
Mes 4: Desarmado y limpieza de los frenos, rodamientos y dirección.
Mes 6: Arenado de la suspensión delantera y frenos, pintado de los frenos y fabricación de piezas de la dirección.
Mes 7: Desarmado y limpieza del motor, con la inspección de las piezas y la determinación de los repuestos necesarias.
Mes 10, Parte 1: Desarmado y limpieza del puente trasera: Suspension, transmisión, diferencial.
Mes 10, Parte 2: Reparación y pintado de la transmisión, enderezado y pintado del motor, suspension trasera y compartimento del motor. Limpieza, pintado y pulido de los multiples de emisiones y escape. Pulido de las rejillas traseras de aluminio.
Mes 14: Llegada de repuestos para la conversion a 12 voltios, camisa y preparación del motor para ensamblar.
Mes 18: Ensamblado del motor, puente trasera, frenos y montado al auto con el comienzo del trabajo de chapería en el compartimiento del motor.
Mes 20: Entrega de los asientos al tapicero y comienzo de la cortada de corrosión y fabricación de nuevas piezas para reemplazar las piezas corroídas del chasis y debajo de las puertas.
Mes 21: El parchado y reemplazo de paneles del piso.
Mes 35: Ensamblado de la suspension y frenos delanteros más la llegada y tapizado de los asientos de Buenos Aires.
Mes 51: Puliendo las molduras de acero inoxidable y más trabajo con la chaparía.
Mes 63: Limpieza, reparación y pintado del tablero y sus componentes, enderezado y re-cromado de los parachoques y bisagras, reparación de las chapas de puertas y la pintura de todo el auto.
Mes 68: Arreglando y puliendo los controles del columna de volante, pintando el volante, puliendo varias partes interiores, instalando Fatmat, parachoques, luces, etc.
Mes 71: Instalación eléctrica, sellado del tanque de gasolina, armado del tablero, y terminación del motor.
Mes 78: Pintado de ruedas, correcciones en la chapa, instalación de vidrios y molduras, espejo, etc. y fotos casi terminado
Toques finales: Los últimos detalles y projectos para terminar
Interior: Un resumen de todo el interior, desde el Fatmat en el piso hasta el tapizado del techo y fabricación de pisaderas.
Pulido: La restauración de todo el acero inoxidable de las ventanas, techo, etc. , más el pulido de la rejilla trasera.
Letras laterales: La fabricación de las letras "Dauphine" de aluminio para colocar en los guardabarros delanteros
Limpieza: El lavado y descubrimiento de la condición general.
Mes 4: Desarmado y limpieza de los frenos, rodamientos y dirección.
Mes 6: Arenado de la suspensión delantera y frenos, pintado de los frenos y fabricación de piezas de la dirección.
Mes 7: Desarmado y limpieza del motor, con la inspección de las piezas y la determinación de los repuestos necesarias.
Mes 10, Parte 1: Desarmado y limpieza del puente trasera: Suspension, transmisión, diferencial.
Mes 10, Parte 2: Reparación y pintado de la transmisión, enderezado y pintado del motor, suspension trasera y compartimento del motor. Limpieza, pintado y pulido de los multiples de emisiones y escape. Pulido de las rejillas traseras de aluminio.
Mes 14: Llegada de repuestos para la conversion a 12 voltios, camisa y preparación del motor para ensamblar.
Mes 18: Ensamblado del motor, puente trasera, frenos y montado al auto con el comienzo del trabajo de chapería en el compartimiento del motor.
Mes 20: Entrega de los asientos al tapicero y comienzo de la cortada de corrosión y fabricación de nuevas piezas para reemplazar las piezas corroídas del chasis y debajo de las puertas.
Mes 21: El parchado y reemplazo de paneles del piso.
Mes 35: Ensamblado de la suspension y frenos delanteros más la llegada y tapizado de los asientos de Buenos Aires.
Mes 51: Puliendo las molduras de acero inoxidable y más trabajo con la chaparía.
Mes 63: Limpieza, reparación y pintado del tablero y sus componentes, enderezado y re-cromado de los parachoques y bisagras, reparación de las chapas de puertas y la pintura de todo el auto.
Mes 68: Arreglando y puliendo los controles del columna de volante, pintando el volante, puliendo varias partes interiores, instalando Fatmat, parachoques, luces, etc.
Mes 71: Instalación eléctrica, sellado del tanque de gasolina, armado del tablero, y terminación del motor.
Mes 78: Pintado de ruedas, correcciones en la chapa, instalación de vidrios y molduras, espejo, etc. y fotos casi terminado
Toques finales: Los últimos detalles y projectos para terminar
Interior: Un resumen de todo el interior, desde el Fatmat en el piso hasta el tapizado del techo y fabricación de pisaderas.
Pulido: La restauración de todo el acero inoxidable de las ventanas, techo, etc. , más el pulido de la rejilla trasera.
Letras laterales: La fabricación de las letras "Dauphine" de aluminio para colocar en los guardabarros delanteros
