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SUPREME MOTOR OIL CI-4+/SL SAE 15W-40
En Bolivia el promedio de las hrs. de cambio de un lubricante de motor de un tractor es de 250 hrs. En el siguiente ejemplo se tiene el caso de un tractor agrícola que alcanzó las 665 hrs. al implementar un programa de análisis del aceite usado y buenas prácticas de mantenimiento.
El éxito de alcanzar estas hrs. de trabajo es por varios factores:
En Bolivia el promedio de las hrs. de cambio de un lubricante de motor de un tractor es de 250 hrs. En el siguiente ejemplo se tiene el caso de un tractor agrícola que alcanzó las 665 hrs. al implementar un programa de análisis del aceite usado y buenas prácticas de mantenimiento.
El éxito de alcanzar estas hrs. de trabajo es por varios factores:
- Un buen programa de mantenimiento, extendiendo las hrs. de uso paulatinamente de acuerdo a los resultados de análisis y corrección de malos costumbres o fallas.
- No sopletear los filtros de aire del equipo.
- Filtración del combustible antes de que ingresa al equipo con filtro beta 2000 a 4 micrómetros, para proteger los inyectores.
- Utilizar lubricantes de alta calidad, grupo API II sintetizado, con especificación API CI-4+/SL y certificados por el API.
Este caso de éxito logrado fue en un tractor agrícola, de marca New Holland, modelo 7630, que utiliza el aceite American Supreme motor oil CI-4+/SL SAE 15W-40. Se extendieron las hrs de uso del aceite hasta hrs 665, manteniendo en rango normal el desgaste metálico del motor, y las propiedades del lubricante, a su vez de controlar la presencia de contaminantes en el sistema.
Vale notar que esto representa menos que 3 ppm de hierro por cada 100 horas, mientras en la mayoría de los casos, en 250 horas tienen más de 30 ppm de hierro por desgaste, o sea 12 ppm por 100 horas. Esto representa, no solo una reducción en gastos y tiempo en mantenimiento, pero un aumento de vida útil del tractor de cuatro veces.
Vale notar que esto representa menos que 3 ppm de hierro por cada 100 horas, mientras en la mayoría de los casos, en 250 horas tienen más de 30 ppm de hierro por desgaste, o sea 12 ppm por 100 horas. Esto representa, no solo una reducción en gastos y tiempo en mantenimiento, pero un aumento de vida útil del tractor de cuatro veces.
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