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Desgaste de Diferenciales por contaminación de agua
Aquí tenemos cuatro ejemplos de diferenciales donde el agua entro con tierra y destrozo los diferenciales.
Las primeras dos muestras son de la misma camioneta Toyota HiLux.
La primera es el diferencial delantero donde la muestra todavia tiene 3.8% agua. Esto esta acompañando por 67 ppm de potasio, 27 ppm de sodio y 243 ppm de tierra. El desgaste y la corrosión es 572 ppm de hierro y 41 ppm de cobre.
Esta es el diferencial trasero de la misma camioneta Toyota HiLux. Una parte del agua evaporó, dejando solo 3.4% con 620 ppm de potasio y 22 ppm de sodio. El desgaste y la herrumbre terminaron en 751 ppm de hierro.
Esta muestra es de otra camioneta Toyota HiLux donde tiene 2.4% agua. Esta agua no tenia muchos minerales, solo llego a 10 ppm de sodio. Pero era agua sucia, con 292 ppm de tierra, causando 408 ppm de desgaste o herrumbre de hierro.
Esta es de otra camioneta Toyota HiLux, donde el agua ya evaporó, pero dejó 602 ppm de potasio y 24 ppm de sodio. Los 584 ppm de tierra que entró con el agua terminaron causando 2042 ppm de herrumbre y desgaste de hierro.
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