Después viene instrucciones para ensamblar o utilizar. Aquí vienen cosas que son aburridas para algunos, pero importante para otros. Y generalmente contiene algún dato que nadie sabía, ya que los modelos cambian y cada año hay mejoras. Poco tiempo atrás compré una nueva maquina eléctrica para rasurar. Es del mismo tipo y la misma marca que siempre, pero la antigua, afeita mejor con un aceite en la cara. El nuevo modelo está diseñado para utilizar jabón y agua, mientras se tranca con el aceite recomendado anteriormente.

Muchos años atrás trabajé en una empresa para editar los manuales de equipos industriales. Todos los días revisaba manuales, procedimientos, lenguaje, etc. para asegurar que el usuario podría operarlos, cuidarlos, calibrarlos, diagnosticar fallas, y substituir piezas si fuera el caso. Probaba todos los procedimientos y hacía probar con otra gente para ver que eran entendibles y fáciles de seguir. Y varias veces cada semana llamaba gente de alguna parte del país para preguntar como hacer algo. Siempre les contestaba, pero pedía que me siguieran en su manual, en página “X”, etc. Así sabían buscar lo que necesitaban para la próxima.

Las preguntas
Todos los días vemos preguntas en los foros que muestran una ignorancia total, demostrando que no han leído nada. Preguntan cual aceite se necesita para su auto o moto, o cuanto debe ser la presión de aire en los neumáticos. Preguntan la frecuencia del cambio de aceite, o la frecuencia de otro mantenimiento, etc.

Preguntan qué deben hacer cuando se prende la luz de alta temperatura, o la luz de baja presión de aceite. Cada manual explica claramente que se debe parar el auto de inmediata para limitar los daños. No deja duda.

Los daños
Poco tiempo atrás, alguien compró un Jeep Wrangler del año 2021 con motor V6 de 3.6 litros para ir al campo y disfrutar de las montañas. Compró los acoples y lo conectó detrás de su casa rodante para empezar el viaje al campo. Para acercarse lentamente al acople, colocó el roster en 4x4 baja y la caja en primera. Pero por no leer el manual, donde dice que el roster debe estar en neutral para jalar, lo dejó así, en primera (baja). En la foto podemos ver el motor después de empezar el viaje, donde el motor tuvo que girar a 50,000 revoluciones por minuto. Aquí vemos el motor (y una parte de la caja) desde abajo, donde iban dos de los pistones, el cárter, etc.

Las alarmas
Los autos de hoy vienen con muchos sensores de seguridad. Poco tiempo atrás escuché a alguien preguntando de una alarma y un problema de su bolsa de aire. Al investigar, resulta que ella puso una bolsa de compras sobre el asiento del pasajero delantero para volver de compras. El auto sintió peso en el asiento y asumió que un niño estaba sentado allí sin cinturón, y que sería un niño pequeño que podría ser lastimado si activa la bolsa de aire en un choque. Claro, los niños, y paquetes, deberían estar atrás.

Otra persona se asustó de una vibración en el volante y estaba segura que el auto nuevo estaba con una falla. Pero el manual explica que eso ocurre para despertarte cuando uno o más de los neumáticos salen del carril donde estas manejando y cuando no usas el guiñador, asumiendo que te has dormido.

Y cuando pones tu guiñador para cambiar carriles, hay una luz o alarma que indica que alguien está muy cerca, en una zona ciega. El auto está tratando de evitar choques, pero si no entiendes, te asustas o no haces caso.

También tiene consejos para que uno no se asuste con diferentes sonidos: “Después de arrancar un motor frío, la velocidad del motor aumenta y se escuchará un chirrido proveniente del compartimiento del motor. Esto es para mejorar la purificación de los gases del escape y no indica ningún defecto en los componentes.”

Y tiene varias advertencias contra modificaciones de parachoques, suspensión, instalaciones de accesorios eléctricos, y otras cosas que pueden afectar la operación del radar, cámara, control de tracción, bolsas de aire, etc. Pero si no leemos, y dejamos que cualquier electricista o mecánico aumente accesorios, luces, mataburros, o lo que sea, estamos cambiando o bloqueando la operación de estos equipos de seguridad.

Informan que el auto automáticamente bajará de velocidad en ciertas condiciones, y frenará de golpe si fuera necesario para evitar una colisión. Si no has leído, ¿Qué piensas cuando el auto reacciona así?

Advierten contra el cambio de tamaño de neumáticos, ya que los controles de velocidad, distancia entre autos, relación del auto en la carretera, etc. toman en cuenta el diámetro y velocidad de ellos.

Equipo industrial
Cada vez más, los equipos que compramos para las fábricas son más completas, electrónicas, y finas. Pero si no lees los manuales, no sabes como aprovechar estos sistemas, o lo utilizas mal. Hay equipos hidráulicos finos que requieren una especificación muy estricta de viscosidad o aditivos. No podemos substituir otra viscosidad por costumbre y esperar la producción prometida o la calidad esperada. Algunos equipos dependen de una resistencia dieléctrica muy específica. No podemos guiarnos únicamente por la viscosidad.

Ahora vienen muchos con aceites sintéticos o componentes que no toleran algunos aditivos. Otros vienen con retenes que pueden ser dañados por algunos tipos de aceites o químicos que usamos en la planta para limpieza.

También se pueden encontrar páginas genéricas que ayudan bastante y son populares en el ambiente de la web:
https://carmanuals2.com – Cars Manuals indican que tienen más de 35 mil manuales.

https://www.edmunds.com/how-to/how-to-find-your-car-owners-manual-online.html - Un índice de páginas de la mayoría de las marcas de autos.

https://zofti.com/descargar/tag/manuales-de-autos/ - Algunos de estas páginas solo necesitan una suscripción.

Muchas de estas páginas también ofrecen cursos para profundizar un poco más en el tema, esto para la maquinaria o equipos industriales.
Seguramente será muy provechoso para los ingenieros de las empresas entrar a esos sitios ya que poco a poco los conceptos futuristas son mayores, como la implementación de la Industria 4.0, donde la capacitación del personal técnico será muy importante para monitorear los diferentes equipos cada vez con más prestaciones por tanto con más exigencias también.

Resumen
Por los avances de tecnología, es importante que leamos toda la literatura que viene con lo que compramos. En ciertos casos, leemos porque estamos instalando algo nuevo, que nunca hemos hecho, como los primeros interruptores de luz conectados al internet que instalé recién. Pero después compramos de otra marca y la instalación es diferente. Podemos perder mucho tiempo, o dañar el equipo si no sabemos.

Y si comparamos los manuales de autos, que 50 años atrás nos enseñaban ajustar válvulas, pero hoy nos enseñan programar la navegación o explicar los controles, vemos que hay mucha diferencia, y mucho para aprender cada día.

Estamos acostumbrados a comprar el último teléfono celular y hurgarlo o preguntar a amigos como utilizar las nuevas propiedades, pero con equipo industrial, electrodomésticos, y autos, hay demasiadas variaciones.

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