Medidores de Restricción de Flujo de Aire

La determinación por el ojo del momento que el filtro de aire presenta muchas restricciones y requiere servicio es imposible. Como vimos en está foto, el filtro puede parecer casi nuevo y presentar demasiado restricciones para que funcione el motor correctamente. Además, para cuidar el motor, nunca se debe soplar o lavar el filtro de aire. Cuando no tenemos un medidor, adivinamos o dependemos del fabricante para adivinar cuando se taponará en nuestro ambiente.

El filtro debería ser cambiado cuando restringe el flujo de aire al motor. Esto puede ser medido por un simple indicador que se instala en 5 minutos y evita compras de filtros o tentaciones de soplarlos. Tiene que estar entre el filtro y el carburador o múltiple de entrada de aire.

Estos sensores (o medidores) vienen en mucho equipo pesado, camiones y vehículos 4x4.

Tenemos los medidores para colocar a su auto, camioneta, vagoneta o camión. Entre varias opciones:

Además de indicar el momento correcto para reemplazar el filtro, evitando la tentación de soplarlo, el costo bajo de estos medidores se paga solo con el ahorro de filtros. Vea este estudio real para un ejemplo.

El primer medidor (izquierda) es para la mayoría de las vagonetas y camionetas. La instalación requiere un agujero con broca 18, insertar una goma (incluida), y insertar el medidor. Muestra verde hasta medir 25 pulgadas de restricción y entonces se cambia a naranjado.
air-restriccion-gauge
El segundo es similar al primero, normalmente utilizados en camiones. Disponibles en diferentes restricciones de acuerdo al fabricante del motor y la forma de alimentación (turbo). Tiene una rosca hembra y un niple para enroscar en la entrada de aire. También cambia de color cuando llega a su restricción.
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El tercero (el del medio) tiene su rosca y niple para cualquier sistema con rosca, y va marcando la restricción, desde 10 pulgadas hasta 30.
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El cuarto medidor es electrónico para la instalación con una luz en el tablero. Puede ser de reemplazo por el original que se dañó, o adaptado.
sensor electronico
El último que mostramos aquí es similar al #3, pero puede ser montado en diferentes posiciones o en el tablero con una cañería.
angled-sensor
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