Boletines Informativos de Mantenimiento - 2011

Boletines

89. Auditorias al Programa de Lubricación
Publicado el 1 de enero, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este Boletín por Ing. Omar Linares Orozco explica una de las herramientas que tenemos para identificar los problemas o las oportunidades que tenemos para mejorar nuestro mantenimiento antes de vivir con las fallas y sus costos.

90. Un avance significativo para motores a gasolina y gas
Publicado el 1 de febrero, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman detalla los avances en el nuevo aceite ILSAC GF-5 y API SN para motores a gasolina, GNC y GLP, explicando los beneficios para el dueño del auto y el medio ambiente.

91. ¿Qué aceite está utilizando?
Publicado el 1 de marzo, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman muestra la falta de conocimiento de aceites de parte del usuario y unas reglas simples para cuidar su auto o máquina.

92. ¿Por qué trabajamos?
Publicado el 1 de abril, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman investiga nuestra motivación de trabajo, los trabajos hechos a medias y las posibilidades de lograr mayor éxito en nuestros vidas.

93. ¿Qué herramientas se necesita para ser un buen mecánico?
Publicado el 1 de mayo, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman contesta la pregunta hecho por un lector de estos boletines, buscando prepararse para ser un buen mecánico. Detalla herramientas físicas y áreas de estudio necesarias para diagnosticar y resolver los problemas de equipos de hoy.

94. Los aceites que compramos
Publicado el 1 de junio, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman resuma los resultados de la encuesta sobre los aceites que usamos y lo que las razones que los compramos.

95. La temperatura del motor y la transmisión: ¿Qué debe ser?
Publicado el 1 de julio, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman reporta las temperaturas de transmisiones y motores de autos de competición y los efectos de diferentes aceites, aditivos, procedimientos y mitos. Muestra los problemas y las soluciones de muchos problemas comunes en nuestro mantenimiento.

96. Inspección: ¿Qué quiere decir?
Publicado el 1 de agosto, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman evalúa los conceptos de inspección: Su frecuencia, calidad, normas y cumplimiento; basado en las experiencias en varias países y rubros.

97. Mantenimiento: ¿Por qué necesitamos?
Publicado el 1 de septiembre, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman explica muchos de las causas de mantenimiento adelantado y lo que podemos hacer para prolongar la vida útil de nuestros autos y máquinas.

98. Los cambios en tecnología y su efecto en nuestro mantenimiento
Publicado el 1 de octubre, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman investiga los efectos de los cambios tecnológicos en nuestros mitos, hábitos y planos de mantenimiento, desde cambios en tolerancias en piezas hasta manuales desactualizados de algunos fabricantes.

99. ¿Por qué tenemos que cambiar aceite a nuestros motores y máquinas?
Publicado el 1 de noviembre, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman explica las causas de degradación y contaminación que necesitan cambios de aceite en reductores, motores y sistemas hidraulicos, mientras identifica oportunidades que tenemos para extender los intervalos y reducir el desgaste.

100. ¿Qué es un filtro?
Publicado el 1 de diciembre, 2011 - Descargar pdf — — Descargar iBooks — — Descargar Kindle
Este boletín por Richard Widman explora los opiniones de filtrado y las técnicas detrás de la diferencia entre un buen filtro diseñado para calidad y un filtro común, diseñado para un precio bajo.

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