Pre-Filtración

El primer objetivo en filtración de aire es eliminar el máximo posible de polvo que entra al laberinto celulosa del filtro final. Hay varias técnicas para eliminar buenas cantidades de este polvo.

La anti-cámara
Una de las técnicas más comunes es el uso de la anti-cámara. Esto es una área donde la velocidad del aire se reduce tanto que se caen la mayoría de las partículas más pesadas que el aire limpio. Los autos, camionetas y vagonetas de uso normal utilizan esto en varias maneras. La más común es un portafiltros más grande que su entrada y mucho más grande que la salida al motor. Se asientan las partículas más pesadas en el portafiltros o carcaza del filtro.

Hacer retroceder o cambiar dirección al aire
La mayoría de los vehículos tienen entradas de aire donde el aire no puede ir directamente al portafiltros. Muchos autos tienen la toma en el guardabarros, donde el aire tiene que entrar por la grieta entre la puerta y el guardabarros, dando una vuelta de 180 grados. Muchos camiones tienen la toma de aire sobre la cabina en forma paralela a la carrocería, con aletas apuntadas para atrás. Esto hace volver el aire cerca de 140 grados. La tierra pasa da largo por ser más pesada.

El "kit" PowerCore que se adapta a vehículos que viajan por carreteras de tierra combina estas dos técnicas con entradas ciclónicas que separa las partículas pesadas del aire limpio a la anti-cámara, maximizando la caída de tierra antes de entrar a las ranuras del laberinto sintético para ser filtrado con tela muy fina.

Turbinas
Equipo pesado y tractores agrícolas no no tienen mucho flujo direccional del aire. La mejor manera de eliminar las partículas pesadas es crear una fuerza centrifuga para separarlas del flujo de aire limpio.

El TopSpin de Donaldson alarga la vida útil de su elemento de aire creando esa fuerza centrifuga. Utiliza el aire entrante para girar la turbina, multiplicando su velocidad al punto que solamente 15% del polvo logra a pasar hasta la carcaza del filtro primario, multiplicando la vida útil del elemento del filtro.

El TopSpin de Donaldson separa una mayor cantidad de residuos y contaminantes en comparación con los productos de la competencia, incluyendo muchos sistemas originales.

  • Separa hasta el 85% de los contaminantes entrantes de acuerdo con la norma ISO 5011/SAE J726
  • Prolonga mucho la vida de los elementos de aire
  • Reduce el uso de los elementos de aire
  • Disminuye el costo por hora de operación
  • Expulsa automáticamente la mezcla de residuos
  • Prefiltra más del 99% de las partículas de 20 micras y mayores
  • Funciona a menos RPM
  • Menos ruido Mayor vida del cojinete Menor restricción
  • Auto-limpieza y auto-expulsión
  • Sin mantenimiento de limpieza para el recipiente
  • No requiere eyector de descarga
  • Fácil instalación
  • Instalación rápida Sólo se aprieta una abrazadera No requiere cables ni energía
  • Doble montaje de cojinetes
  • Diseño más robusto Prolonga la vida de los cojinetes
  • Peso más liviano
  • Más liviano que los prefiltros de otras marcas
  • Más liviano que los prefiltros transparentes originales de Donaldson

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